Il servizio nasce da un progetto di MSC (Mediterranean shipping company), sviluppato con Metrans, uno degli operatori ferroviari di riferimento proprio per l'Est europeo. In meno di 24 ore il treno, che all'inizio avrà cadenza settimanale, raggiungerà l'hub ferroviario a sud di Bratislava, dal quale si sviluppa il network ferroviario di Metrans, attraverso il quale è possibile raggiungere anche la Repubblica Ceca. Il nuovo collegamento è particolarmente importante perché va a rafforzare i servizi ferroviari con il mercato di riferimento per il traffico container, gestito da Trieste Marine Terminal al Molo VII e rappresentato dall'Europa Centrale e Orientale. L'obiettivo del progetto, infatti, resta quello di aumentare la frequenza dei treni nell'ottica di uno sviluppo costante del mercato internazionale e dei relativi traffici.